24,4 m³ Tankauflieger für korrosive Güter
Kategorie:Sattelanhänger
Einsatz von Traktoren zum Transport gefährlicher, halbmontierter Güter. Maximale Dichte des Quasi-Frachtmediums: 1356,9 kg/m³, Gesamttankinhalt...
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| Wichtigste technische Parameter | |||
|---|---|---|---|
| Produktname: | 24.4 Halbmontierte, eisenkorrosive Gegenstände | ||
| Gesamtabmessungen: | 9700×2500×3750 (mm) | ||
| Emissionsniveau: | — | ||
| Abmessungen der Ladebox: | ××(mm) | ||
| Bruttogewicht: | 40000 (kg) | ||
| Anflug-/Abflugwinkel: | -/19(°) | ||
| Nennnutzlast: | 31700 (kg) | ||
| Vorderer/hinterer Überhang: | -/1450 (mm) | ||
| Leergewicht: | 8300 (kg) | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | (km/h) | ||
| Fahrgestellparameter | |||
| Kraftstoffart: | — | ||
| Chassis-Modell: | — | ||
| Anzahl der Achsen: | 3 | ||
| Vordere Schiene: | -(mm) | ||
| Radstand: | 4500+1310+1310 (mm) | ||
| Hintere Spur: | 1840/1840/1840 (mm) | ||
| Sitzplatzkapazität der Fahrerkabine: | (Mann) | ||
| Anzahl der Blattfedern: | -/-/-/- | ||
| Anzahl der Reifen: | 12 (Personen) | ||
| Achslast: | -24000 (drei Achsen) | ||
| Reifenspezifikationen: | 12R22.5 12PR | ||
| Andere | |||
|---|---|---|---|
| Einsatz von Zugmaschinen zum Transport gefährlicher, teilmontierter Güter. Maximale Dichte des Quasi-Frachtmediums: 1356,9 kg/m³, Gesamttankinhalt: 24,4 m³, Nutzvolumen: 23,36 m³, Tankabmessungen (mm): Gesamtlänge 9200, Durchmesser vorne: 1800, Durchmesser hinten: 2000. Heckschutz: Schutzmaterial: Q235-Kohlenstoffstahl, Verbindung: Linksseitiger Schutz geschweißt, Heckschutz verschraubt, Heckschutz unten verschraubt (mm): 120 x 60, Heckschutz unten (mm): 470. EBS-Hersteller: / Modell: 4801020640 WABCO Vehicle Control Systems (China) Co., Ltd. Fahrzeugtyp für den Transport gefährlicher Güter (AT-Fahrzeuge). Das Fahrzeug befand sich in einer Luftaufhängung. EBS-Hersteller und Modell auswählen. Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. (CM-TEBS). Wählen Sie die Stahlauskleidung, die Leiter und die Ausführung des Notausgangskastens. Wählen Sie die Alarmleuchte. |

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