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Kategorie:Tankwagen für korrosive Ladung

Es dient dem Transport gefährlicher Güter. EBS-Modell/Hersteller: EBS3/WABCO Vehicle Control Systems (China) Co., Ltd. (b) Installation ...

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Wichtigste technische Parameter
Produktname:	Emanzipation des Tankfahrzeugs für ätzende Güter der Baureihe 18.9
Gesamtabmessungen:	11150×2550×3600,3650,3760 (mm)
Emissionsniveau:	China VI
Abmessungen der Ladebox:	××(mm)
Bruttogewicht:	32000 (kg)
Anflug-/Abflugwinkel:	14/10(°)
Nennnutzlast:	19705,19770(Kg)
Vorderer/hinterer Überhang:	1400/2700 (mm)
Leergewicht:	12100 (kg)
Höchstgeschwindigkeit:	79 km/h
Fahrgestellparameter
Kraftstoffart:	Diesel
Chassis-Modell:	CA5320GYYP62K1L6T4E6
Anzahl der Achsen:	4
Vordere Schiene:	1950/1950,1974/1974(mm)
Radstand:	1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350,1900+3100+1350(mm)
Hintere Spur:	1878/1878,1900/1900 (mm)
Sitzplatzkapazität der Fahrerkabine:	(Mann)
Anzahl der Blattfedern:	3/3/-,4/4/-,7/7-,8/8-,9/9-,10/10/-,11/11/-,12/12/-
Anzahl der Reifen:	12 (Personen)
Achslast:	6500/6500/19000 (zweite Achsengruppe)
Reifenspezifikationen:	12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR

Motorparameter
Motortyp:	Motorenhersteller	Verbrauch (ml)	Leistung (kW) / Leistung (PS):
CA6DK2E35E65	China First Motor Group Ltd.	7751	257/349

Andere
Es handelt sich um ein Fahrzeug für den Transport gefährlicher Güter. EBS-Modell/Hersteller: EBS3/WABCO Vehicle Control Systems (China) Co., Ltd. (b) Installation von Geschwindigkeitsbegrenzern am Fahrgestell; Geschwindigkeitsbegrenzereinstellung (km/h): 79; Ausgestattet mit einem Fahrtenschreiber mit Satellitenpositionierung. Motor-/Ölverbrauch (l/100 km)-Korrespondenz: CA6DK1-32E61/38,16, CA6DK1-28E61/38,16. Material des Seiten- und Heckschutzes: Q235, Anschlussart: Linksseitiger Schutz verschraubt, Heckschutz verschraubt. Größe der Heckschutzfläche (mm): 120 x 80, Höhe des Heckschutzes (mm): 480. Maximale Dichte der Quasi-Sender: 1090 kg/m³. Gesamttankvolumen: 18,9 m³, Nutzvolumen des Tanks: 18 m³, Tanks: Gesamtabmessungen der Tanks (Länge x Durchmesser, mm): 8350 x 1800; Fahrzeugtyp für den Transport gefährlicher Güter: Typ AT. Das Fahrzeug nutzte ausschließlich das Fahrgestell, die Vorderräder mit Plattenbremse, die vordere Belüftung, die Räder mit Reifenpannenschutz und die Hinterachse mit Luftaufhängung. Nur Unterscheibenbremsenumbau mit einem Radstand von 1900 + 3800 + 1350 mm. Opportal-Fahrgestell mit richtungsabhängiger elektronischer Transportsteuerung (ETC). Opportal-Fahrzeug auf demselben Fahrgestell; Kotflügel am Fahrgestell, Türgriffe ohne chinesische Flagge.