Foton 2-Achs-Abschleppwagen
Kategorie:Straßenabschleppwagen
Das Fahrzeug wurde hauptsächlich für das Abschleppen von Fahrzeugen mit Pannen und für Fahrzeuge, die im Stadtverkehr gegen die Straßenordnung verstoßen hatten, eingesetzt und bestand hauptsächlich aus Riegeln, Zugmaschinen, Fenstern usw.
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| Wichtigste technische Parameter | |||
|---|---|---|---|
| Produktname: | Fukuda 2x2 Abschleppwagen | ||
| Gesamtabmessungen: | 9775, 8155, 8565, 8980×2500, 2550×2520, 2580, 2600 (mm) | ||
| Emissionsniveau: | China VI | ||
| Abmessungen der Ladebox: | ××(mm) | ||
| Bruttogewicht: | 14055 (kg) | ||
| Anflug-/Abflugwinkel: | 19/8,19/10,19/11,19/9(°) | ||
| Nennnutzlast: | (kg) | ||
| Vorderer/hinterer Überhang: | 1225/3350, 1225/2730, 1225/2480, 1225/3055 (mm) | ||
| Leergewicht: | 8900, 9350, 10000, 10500 (kg) | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 89,110 km/h | ||
| Fahrgestellparameter | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | ||
| Chassis-Modell: | BJ1148VJJED-FM1 | ||
| Anzahl der Achsen: | 2 | ||
| Vordere Schiene: | 1830,1795,1705,1850 (mm) | ||
| Radstand: | 4200, 4500, 4700, 3800, 5200, 3460 (mm) | ||
| Hintere Spur: | 1800 mm | ||
| Sitzplatzkapazität der Fahrerkabine: | (Mann) | ||
| Anzahl der Blattfedern: | 3/4+3,8/10+8,3/10+8,9/8+6,3/8+6 | ||
| Anzahl der Reifen: | 6 (Personen) | ||
| Achslast: | 4855/9200 | ||
| Reifenspezifikationen: | 9.00R20 16PR, 10R22.5 16PR, 8.25R20 16PR, 255/70R22.5 16PR | ||
| Motorparameter | |||
|---|---|---|---|
| Motortyp: | Motorenhersteller | Verbrauch (ml) | Leistung (kW) / Leistung (PS): |
| F3.8NS6B190 | Kaminges Engine Co. Ltd., Fukuda, Peking | 3800 | 140/190 |
| F4.5NS6B190 | Kaminges Engine Co. Ltd., Fukuda, Peking | 4500 | 140/190 |
| YCS04200-68 | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. | 4156 | 147/199 |
| F3.8NS6B170 | Kaminges Engine Co. Ltd., Fukuda, Peking | 3800 | 125/170 |
| F4.5NS6B240A | Kaminges Engine Co. Ltd., Fukuda, Peking | 4500 | 176/239 |
| F4.5NS6B220A | Kaminges Engine Co. Ltd., Fukuda, Peking | 4500 | 162/220 |
| Andere | |||
|---|---|---|---|
| Das Fahrzeug wurde hauptsächlich für Pannenhilfe und Abschleppdienste im Stadtverkehr eingesetzt und bestand im Wesentlichen aus Verriegelungen, Zugmaschinen, Seilwinden usw. Das Leergewicht/die Nutzlast des Fahrzeugs betrug 8900/4960 (3), 9350/4510 (3), 10000/3860 (3) und 10500/3360 (3). Der Seitenschutz bestand aus Q235-Stahl und war verschraubt. Der Heckschutz wurde durch eine spezielle Vorrichtung mit 490 mm Länge ersetzt. ABS-System: ABS-VI.E/Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 89 km/h. Es wurden nur Fahrgestelle mit Radstand von 5200, 4200, 4500 oder 4700 mm ausgewählt. Das Verhältnis Gesamt/ohne Federung/Radstand/nach Federung beträgt (mm): 9775/1225/5300/3350, 81 55/125/4200/2730, 8565/1225/4500/2480, 8980/1225/4700/3055. |

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